單向軸承密封材料的性能特點(diǎn)

1、單向軸承密封材料摩擦相容性

軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤(rùn)滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是：

(1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。

(2)材料與潤(rùn)滑劑的親和能力。

(3)成副材料在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。

(4)材料的微觀組織。

(5)材料的熱導(dǎo)率。

(6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。

2、單向軸承密封材料鉗入性

軸承密封材料允許潤(rùn)滑劑中外來(lái)硬質(zhì)顆粒鉗入而防止刮傷或(和)磨粒磨損的能力。對(duì)金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，鉗入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但鉗入性不好。單向軸承通常用較軟材料與較硬材料構(gòu)成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。

3、單向軸承密封材料磨合性

在軸徑與軸瓦的磨合過(guò)程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降低摩擦力、磨損率的能力。

當(dāng)檢測(cè)鉻鋼和不銹鋼作為單向軸承材料時(shí)的優(yōu)點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)它們并不是只具有防銹作用。鉻鋼是最常見(jiàn)的單向軸承材料。它比不銹鋼更堅(jiān)硬，所以使用壽命更長(zhǎng)。然而在更高的溫度下，它的性能就不怎么樣了。

在120C的高溫下，它就會(huì)發(fā)生巨大的變形，負(fù)載減小。持續(xù)150C的高溫它還可以忍受，但瞬間150C或者更高的溫度就會(huì)減少單向軸承的壽命。熱處理可以使單向軸承承受瞬間170C的高溫。

通常重要的單向滾針軸承材料是GCr15。然而，一些特殊的應(yīng)用需要防銹和防腐。通常有兩種方法達(dá)到目的。讓我們給您舉一個(gè)CYR 3/4 S滾子從動(dòng)件的例子，因?yàn)檫@些單向滾針軸承在飛機(jī)上廣泛使用，而且它們具有防腐蝕的球面要求。

所有單向滾針軸承部件均為不銹鋼，包括內(nèi)圈、外圈、保持架和滾針。內(nèi)圈、外圈和滾針的材料為440℃，硬度在58～62HRC之間。保持架無(wú)熱處理和原色。

特殊涂層處理。針輥仍然是不銹鋼，而內(nèi)圈、外圈和保持架將鍍鉻，以達(dá)到防銹、防腐性能。軸承具有更高的性價(jià)比，而A的耐腐蝕性能將更長(zhǎng)、更好。

單向滾針軸承通常有兩種不同類型的彈簧：塑料彈簧和不銹鋼彈簧。您可以通過(guò)以下方法識(shí)別它們：

1：塑料彈簧是整體塑料保持架的一部分。這意味著彈簧和保持架是一個(gè)整體，不能分開(kāi);不銹鋼彈簧是可分離的。

2：看到軸承時(shí)可見(jiàn)塑料彈簧;雖然不會(huì)看到不銹鋼彈簧并且隱藏在滾針后面。