循環(huán)潤(rùn)滑油提高持續(xù)和固定流量，從而提高了散熱能力和自我清洗能力，能清除磨損非標(biāo)軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器以降低油溫并延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的壽命。也可安裝過(guò)濾裝置來(lái)清除會(huì)引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)對(duì)高性能非標(biāo)滾針軸承的應(yīng)用特別有利，因?yàn)樵谶@類情況下，散熱和長(zhǎng)期的潤(rùn)滑油壽命是十分重要的。

非標(biāo)滾針軸承油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)提供十分細(xì)小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過(guò)各噴嘴和或與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的非標(biāo)軸承部件撞擊使非標(biāo)軸承彎曲浸透油。油霧提供最低的散熱能力，因?yàn)闅饬髁髁亢涂諝獾谋葻峋^低。油霧系統(tǒng)可用于高性能的非標(biāo)軸承中，因?yàn)樵O(shè)備發(fā)熱較小。

壓力送油系統(tǒng)比油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜。在一個(gè)典型的系統(tǒng)中，潤(rùn)滑油從主油槽打到非標(biāo)軸承，從非標(biāo)軸承的小端注入，利用非標(biāo)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)而自動(dòng)移油，慢慢從大端流出。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)使用噴油的壓力送油系統(tǒng)，安裝有噴油嘴，將油直接噴射到非標(biāo)軸承滾動(dòng)體、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處。可流到大端以達(dá)到最好的散熱效果。

影響到軸承會(huì)銹蝕的主要因素

1 大氣的相對(duì)濕度 

絕對(duì)濕度：?jiǎn)挝惑w積的空氣中含有的水蒸氣的重量 

相對(duì)濕度：空氣中水蒸氣含量對(duì)同一溫度時(shí)空氣飽和水蒸氣含量的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。 

相對(duì)的濕度決定著這些金屬上是否形成水膜和形成水膜的厚度和保持的時(shí)間。相對(duì)濕度越高， 

空氣中濕度越大，則金屬腐蝕越快。鋼的臨界相對(duì)來(lái)說(shuō)是濕度為70%。 

2 溫度 

一般化學(xué)的反應(yīng)在溫度升高時(shí)反應(yīng)的速度會(huì)增加的。金屬與潮濕的空氣中的氧和水分作用， 達(dá)到臨界溫度以上，因溫度變化在金屬表面造成結(jié)露，產(chǎn)生腐蝕。當(dāng)相對(duì)濕度低于金屬臨界濕度時(shí)，溫度對(duì)大氣腐蝕的影響就較??；當(dāng)相對(duì)濕度達(dá)到金屬臨界濕度時(shí)，溫度的影響就十分明顯，溫度增高，反應(yīng)速度加快。 

3 氧氣的影響 

沒(méi)有氧氣，金屬的大氣腐蝕不會(huì)發(fā)生，有些特殊情況，氧氣在金屬表面的濃度不同，會(huì)產(chǎn)生一種特殊形式的差異充氣電池。如：在重疊面上，即金屬表面與另一表面緊密接觸時(shí)，在接觸面的邊緣不銹蝕，但離開(kāi)邊緣處會(huì)有云彩狀的暗影或銹蝕。在鋼鐵上這種銹蝕產(chǎn)物常呈現(xiàn)為灰色或黑色（氧化鐵）。 

4 大氣中污染物的影響 

大氣中除氧氣與水蒸氣外，還含有各種各樣的污染物質(zhì)。如二氧化碳、氮的氧化物、二氧化碳等氣體和固體塵埃等。這些污染物會(huì)與空氣中的水霧一起凝結(jié)在金屬表面，溶解在水中產(chǎn)生如下結(jié)果：各種非金屬氧化物溶于水中成為酸，會(huì)破壞金屬表面的鈍化膜；各種電解質(zhì)增加水膜的導(dǎo)電性；降低金屬的臨界相對(duì)濕度。（如當(dāng)大氣中含0.01%的SO2 時(shí)，可使臨界濕度由70%下降到50%，在潮濕大氣中，一個(gè)SO2 分子可使幾十個(gè)鐵原子變成氧化物）。