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為了使單向滾針軸承正常工作,必須對(duì)其進(jìn)行有效潤滑,以防止?jié)L動(dòng)元件、滾道和保持架的金屬與金屬接觸。因此,添加潤滑劑的主要功能是分離這些表面。
潤滑劑還可以保護(hù)軸承表面不受腐蝕。除了它的其他功能外,潤滑劑還可以提供對(duì)污染物的密封,或作為傳熱介質(zhì)。為每個(gè)軸承應(yīng)用選擇合適的潤滑油是很重要的。
工作條件將決定潤滑劑的正確選擇,即溫度范圍、速度和周圍環(huán)境。請(qǐng)注意,由于軸承配置中的潤滑劑由于工作、老化和污染物積聚而失去其性能,因此需要定期更換和更新,以實(shí)現(xiàn)適當(dāng)?shù)妮S承功能。這被稱為“再潤滑”。
油通常用于高速、高溫或必須從軸承位置去除熱量時(shí)的單向滾針軸承潤滑。潤滑油最重要的特性是其粘度。潤滑油的粘度與它能產(chǎn)生的油膜厚度直接相關(guān),油膜厚度是實(shí)現(xiàn)軸承滾動(dòng)面和滑動(dòng)面分離的最關(guān)鍵的組成部分。
礦物油通常用于單向滾針軸承潤滑,以防銹劑和氧化抑制劑作為添加劑。在極低或極高的工作溫度等極端情況下,可以考慮使用合成油進(jìn)行潤滑。
單向滾針軸承的油潤滑方法:
油?。嚎捎糜谥械娃D(zhuǎn)速。油停留在軸承底部的油池中,隨著軸承旋轉(zhuǎn),油被分配,然后流回底部的油浴。
集油環(huán):對(duì)于在更高速度和溫度下運(yùn)行的軸承,集油環(huán)通過松散地懸掛在軸上并隨軸旋轉(zhuǎn)來運(yùn)輸油,從而使油循環(huán)。然后,機(jī)油通過軸承流回底部的油箱。
循環(huán)系統(tǒng):這種方法在高速操作中是首選的。在泵的幫助下,油循環(huán)至軸承,排放并返回油箱,然后在那里過濾和冷卻,然后再返回軸承。
噴油器:用于非常高速的應(yīng)用場合,其中高壓下的噴油器指向軸承的側(cè)面。為此,噴油器的速度必須足夠高,以突破旋轉(zhuǎn)軸承周圍的湍流。
油霧:今天僅在特殊條件下使用,在適當(dāng)壓力下的油和空氣供應(yīng)到軸承箱。
油斑法:用壓縮空氣將潤滑油直接輸送到軸承上。機(jī)油以設(shè)定的時(shí)間間隔被送入到軸承箱的氣流供應(yīng)管中。
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